Трехфазный синхронный двигатель,синхронный двигатель трехфазного тока,Детали двигателяООО Шэньяне Производство Электроэнергии -

Общее описание продукции нашей компании — двигателей асинхронных трёхфазных

23

03/2026

Общее описание продукции нашей компании — двигателей асинхронных трёхфазных

Двигатели асинхронные трёхфазные, производимые нашей компанией, полностью соответствуют международным стандартам IEC, а также действующим национальным стандартам. Благодаря применению передовых инженерных решений и современных методов разработки, данные двигатели асинхронные трёхфазные имеют оптимизированную конструкцию и характеристики, отличаются высокими механическими свойствами и стабильными электрическими параметрами, что позволяет удовлетворять потребности различных отраслей промышленности. В части ключевых производственных технологий, для электродвигателей генераторов большой мощности статорные обмотки выполняются с применением технологии VPI (вакуумно-нагнетательная пропитка), с использованием экологически безопасных изоляционных смол. Это значительно повышает электрическую прочность изоляции и долговечность обмоток, тем самым увеличивая срок службы электродвигателей генераторов большой мощности. Роторная часть двигателей асинхронных трёхфазных выполняется в виде короткозамкнутой конструкции (алюминиевое литьё или медные стержни). За счёт оптимизации технологических процессов обеспечивается высокая надёжность и безопасность работы электродвигателей генераторов большой мощности при эксплуатации, а также стабильность рабочих характеристик. Производимые нашей компанией электродвигатели генераторы большой мощности обладают высокой универсальностью: в зависимости от требований заказчика возможно гибкое проектирование и изготовление изделий с различными техническими параметрами и степенями защиты, что позволяет эффективно применять электродвигатели генераторы большой мощности в различных условиях эксплуатации. С конструктивной точки зрения двигатели асинхронные трёхфазные состоят из следующих основных узлов: статор, ротор, торцевые крышки, основание, подшипники, клеммная коробка, защитный кожух, система охлаждения и контактные кольца. Все компоненты работают согласованно, обеспечивая надёжность и стабильность работы двигателей асинхронных трёхфазных. Каждый электродвигатель генератор большой мощности, выпускаемый нашей компанией, имеет уникальный заводской номер, указанный на шильдике в графе «заводской номер». Для оперативного и точного предоставления технической поддержки и сервисного обслуживания пользователю необходимо указывать данный номер при обращении по вопросам, связанным сэлектродвигателями генераторами большой мощности. Типовые конструкции и способы монтажа Наиболее распространённые варианты исполнения двигателей асинхронных трёхфазных: IM B3, IM 7211 и IM V1. 1、Исполнение IM B3 В данном исполнении двигатель асинхронный трёхфазный оснащён подшипниками в торцевых крышках, имеет лапы и цилиндрический выступающий вал. Установкадвигателя асинхронного трёхфазного осуществляется на фундамент через лапы. Применяется преимущественно в горизонтальных установках и является одним из самых распространённых вариантов для двигателей асинхронных трёхфазных. 2、Исполнение IM 7211 В данном исполнении двигатель асинхронный трёхфазный оснащён подшипниками в корпусных опорах, также имеет лапы и цилиндрический вал. Монтаж двигателя асинхронного трёхфазного осуществляется на основании. Конструкция обеспечивает повышенную жёсткость опор, что особенно важно для эксплуатации двигателей асинхронных трёхфазных в тяжёлых условиях. 3、 Исполнение IM V1 В данном варианте двигатель асинхронный трёхфазный имеет подшипники в торцевых крышках и не оснащён лапами. Вал двигателя асинхронного трёхфазного направлен вниз, монтаж осуществляется через фланец. Такая конструкция широко применяется для вертикальной установки двигателей асинхронных трёхфазных и подходит для условий ограниченного пространства. Степень защиты оболочки В зависимости от условий установки и эксплуатации электродвигателей генераторов большой мощности, для предотвращения попадания пыли, посторонних частиц и влаги в обмотки и другие токоведущие части, а также для защиты персонала от контакта с вращающимися и находящимися под напряжением элементами, корпуса двигателей асинхронных трёхфазных выполняются с различными степенями защиты. Классификация и обозначение степеней защиты соответствуют стандарту IEC 34-5. Двигатели асинхронные трёхфазные, производимые Шэньянской компанией по производству электродвигателей, обычно имеют следующие степени защиты: IP00, IP23, IP44, IP54, IP55, IPW24. Электродвигатели генераторы большой мощности, оснащённые дополнительными климатическими защитными устройствами, маркируются индексом «IPW» и предназначены для эксплуатации на открытом воздухе. Обозначение степени защиты состоит из букв «IP» и двух цифр, характеризующих уровень защиты от проникновения твёрдых предметов и воды.

Подробнее

двигатель асинхронный трехфазный – какие подготовительные мероприятия необходимы перед установкой

17

03/2026

двигатель асинхронный трехфазный – какие подготовительные мероприятия необходимы перед установкой

Проверка перед установкой: 1、На фундаментной плите сделать разметку для определения осевой линии агрегата и уровня фундаментной поверхности. 2、Сверить условия фундамента с габаритным чертежом электродвигатель генератор большой мощности, убедиться, что котлован (если имеется), кабели, кабельные каналы, шины и необходимые вентиляционные каналы подготовлены и расположены в подходящих местах, чтобы обеспечить достаточное пространство для установки агрегата и аксессуаров. 3、Сверить размеры, расположение и высоту выступающих частей фундаментных болтов по габаритному чертежу. 4、Подготовить достаточное количество выравнивающих прокладок и шайб, чтобы при установке основания или рамы не возникало деформаций. Выравнивание: При выборе места установки электродвигателя следует учитывать следующие факторы: 1、электродвигатель генератор большой мощности должен быть установлен в хорошо вентилируемой зоне для обеспечения циркуляции воздуха. 2、Обратить внимание на расположение впускного и выпускного отверстий электродвигателя, чтобы горячий воздух не возвращался в впускное отверстие, а выпуск одного электродвигатель генератор большой мощности не попадал в другой. 3、Вокруг электродвигателя должно быть достаточно рабочего пространства для демонтажа, очистки и осмотра. 4、Для скользящих подшипников с масляным кольцом следует обеспечить горизонтальное положение вала, чтобы предотвратить утечку масла и обеспечить нормальную работу масляного кольца. Фундамент: Фундамент электродвигатель генератор большой мощности должен обладать достаточной жесткостью, чтобы минимизировать вибрации и влияние несоосности вала при работе. Фундамент должен быть выполнен из железобетонных блоков подходящей глубины и установлен на прочном основании. Если необходимо установить электродвигатель генератор большой мощности на стальной каркас вместо бетонного фундамента, балки должны иметь достаточное количество опор для поддержки электродвигателя (вибрации электродвигателя часто вызваны недостаточной жесткостью основания, например, при установке на высоких опорах без учета жесткости). Поверхность опор электродвигателя должна быть установлена на стальные прокладки или подкладки, верхняя поверхность которых горизонтальна, а высота чуть ниже рассчитанной по максимальному расстоянию от оси вала до опорной поверхности. Перед установкой основания или рамы на бетонный фундамент верхнюю поверхность фундамента следует обработать шероховатой и тщательно промыть. Заливка должна выполняться строго по инструкции для обеспечения прочности и надежности фундамента. Установка основания: Если производитель электродвигателя не предоставил прокладки, следует изготовить их из стальной пластины согласно следующим требованиям: 1、Прокладки должны иметь отверстия для прохождения фундаментных болтов. 2、На фундаменте разместить клиновидные прокладки и железные шайбы; их количество не должно быть слишком малым, давление на единицу площади обычно контролируется в пределах 20–40 кг/см². Прокладки следует располагать вдоль краев каждого фундаментного болта и в местах концентрации нагрузки, по возможности – под ребрами опоры рамы электродвигатель генератор большой мощности. 3、Прокладки между опорной поверхностью электродвигателя и жестким фундаментом должны быть установлены правильно. Жесткость фундамента и точность контакта опоры с фундаментной поверхностью напрямую влияют на вибрации при работе. В следующей статье мы подробно расскажем, как установить электродвигатель генератор большой мощности; если вам это интересно, следите за обновлениями на нашем сайте.

Подробнее

Что следует учитывать при установке асинхронного трехфазного двигателя

16

03/2026

Что следует учитывать при установке асинхронного трехфазного двигателя?

Согласно типу защиты двигателя, необходимо учитывать окружающую среду при установке, не допускается установка открытых двигателей в опасных, легко воспламеняющихся или пыльных местах. Ниже приведена информация по установке электродвигателя генератора большой мощности (с установленными подшипниками): 1、С использованием оси электродвигателя генератора большой мощности и вертикальной оси (обычно это ось центра двигателя) в качестве базовой, натяните два стальных провода на определенной высоте от основания и подвесьте отвес, который будет служить ориентиром для регулировки положения нижней плиты. 2、Установите базовые болты на основание, а также расположите прокладки по краю нижней плиты (болты и прокладки предоставляются пользователем) и постарайтесь расположить прокладки под опорными ребрами нижней рамы. 3、Снимите крышки подшипников, подшипники и другие компоненты с установленных на нижней плите подшипников. Поднимите нижнюю плиту и подшипниковый корпус с помощью подкладных плит. Используя отвес, отрегулируйте осевое положение нижней плиты и при помощи прокладок отрегулируйте её уровень и высоту. После завершения регулировки затяните базовые болты и проверьте уровень с помощью уровня, отклонение пузырька не должно превышать 1/2 деления (1 деление соответствует наклону 0,1 мм на длине 1 м). Также закрепите все прокладки. 4、Смазка, залитая в подшипники при выходе с завода, должна быть очищена сначала керосином, затем бензином. Поверхности подшипников, роторных подшипников и валов должны быть тщательно очищены, и на валу следует установить полу-соединительный элемент или шестерню. 5、Метод установки статора и ротора зависит от грузоподъемности оборудования и того, является ли электродвигатель генератор большой мощности коротким или длинным валом. При подъеме следует избегать повреждения таких ключевых частей, как вентиляторы, катушки, коллекторы, подшипники и валы. Короткий вал: Когда грузоподъемность оборудования достаточна для подъема статора и ротора одновременно, сначала вставьте ротор в статор, обеспечив его стабильную опору на внутренней поверхности сердечника статора, а затем поднимите весь комплект и установите его на нижнюю плиту. Если грузоподъемность недостаточна, сначала поднимите статор на нижнюю плиту, приподнимите его с помощью деревянных блоков под основания и затем установите ротор, осторожно разместив его на поверхности сердечника статора. После этого медленно опустите статор и ротор вместе, завершив установку. Высота подъема статора должна быть такой, чтобы ротор не столкнулся с подшипниковым корпусом. Этот метод несет определенный риск, и операции должны быть выполнены осторожно, чтобы избежать несчастных случаев. Размеры на рисунке должны быть такими, чтобы B > A. Длинный вал: Для электродвигателя генератора большой мощности с длинным валом, если грузоподъемность оборудования достаточна, можно поднять статор и ротор одновременно и установить их на нижнюю плиту. Если грузоподъемность недостаточна, сначала поднимите статор на нижнюю плиту, стараясь разместить его как можно ближе к подшипнику вала. (При этом важно, чтобы конец катушки статора не касался нижней плиты). Затем поднимите ротор, наклонно вставьте его в статор и аккуратно передвигайте статор в сторону, чтобы ротор надежно поддерживался на внутренней поверхности сердечника статора. После завершения установки продолжите монтаж, как показано на рисунках. 6、Сначала закрепите статор с помощью направляющих штифтов, не устанавливая болты основания. Затем выровняйте ротор с сердечником статора и установите нижнюю полувалку в подшипниковый корпус, обеспечив стабильное положение ротора на подшипнике. В этот момент необходимо убедиться, что зазор между плечом подшипника и концами подшипниковых вкладышей равномерный, обычно зазор составляет 2,5-3,0 мм, как показано на рисунке. 7、Используйте измерительную линейку, чтобы проверить зазор между статором и ротором на передней и задней частях, а также по четырем сторонам. Убедитесь, что зазор равномерный. Абсолютное значение разницы между максимальным и минимальным зазором и средним значением не должно превышать 10% от среднего значения. На практике зазор должен быть как можно более равномерным. С учетом влияния масляной пленки подшипников во время работы, рекомендуется, чтобы верхний зазор был больше нижнего на 0,10-0,15 мм. 8、Для двигателей с эластичными муфтами, напрямую соединяющими двигатель с машинами, можно использовать радиальные и осевые измерительные приборы для проверки соосности, параллельности и зазора двух полумуфт электродвигателя генератора большой мощности и приводимых машин. Соосность можно проверять по относительному значению зазора "a", а параллельность — по относительному значению зазора "b". Метод проверки: измерьте 4 точки (0°, 90°, 180°, 270°) в течение недели, если разница между значениями "a" или "b" не превышает 0,04-0,05 мм, то считается, что муфта установлена правильно. С учетом прогиба вала двигателя, обычно верхний зазор "b" должен быть немного больше нижнего. 9、После того как позиции статора и ротора и их зазоры будут отрегулированы, затяните болты основания и установите компоненты подшипниковой части. Прежде чем устанавливать крышку, снова проверьте правильность зазоров. 10、Для масляных кольцевых подшипников необходимо долить масло до указанного уровня. Для подшипников с масляным давлением и комбинированных подшипников система трубопроводов для масла должна быть подготовлена заранее. Используемое смазочное масло должно соответствовать требованиям, указанным в сопроводительных документах продукта. 11、На нижней плите установите заземляющий провод. При подключении статора и ротора (особенно для двигателей с обмотками) необходимо установить заземляющий провод на соединительных кабелях и броне.

Подробнее

Классификация продуктов

Об основных продуктах компании

Детали двигателя